Rene Ruitenberg, de bekende schaatser heeft gevraagd om onze leden te informeren en te polsen of er interesse is om mee te doen met een goede doelen tocht. {nl}Misschien wel bekend bij iemand binnen de club. Voor meer informatie zie bijgaande link. Laat even aan iemand van het bestuur weten of er interesse is. Zie meer info op http://www.rideforhope.nl/{nl}{nl}{nl}

De honderdste tour staat op punt van beginnen, grote vraag wie gaat hem winnen, of wie gaat de meeste sprints winnen of wie gaat er voor de bolletjes trui. En zullen de tijdrijders hun kans gaan grijpen om zich in de kijker te tijden. Voor deze tour zijn er eigenlijk twee topfavorieten, 4 renners die bij hun in de buurt kunnen blijven en nog een stuk of tien die denken dat ze op het podium kunnen eindigen. Nu kent dit podium slechts drie treetjes, dus van de 16 zullen er een paar af moeten vallen. Wie de tour een beetje kent, weet dat er al na een paar dagen koers, renners door het ijs zakken, soms ligt er een valpartij aan ten grondslag, materiaal pech kan natuurlijk ook of zit het fysiek niet helemaal in orde. En ben je eenmaal aangeschoten wild, krijg je ook nog elke dag hordes journalisten achter je aan, dat maakt de situatie er dan niet beter op. {nl} {nl}We willen met de wielervereniging Urk in een poule tegen elkaar spelen, soms moet je geluk hebben maar verstand van zaken doet ook wat. Laten we het op houden, 50% geluk 50% wetenschap. Natuurlijk als je de tour intensief volgt zul je meer kans maken, of je kan  bewijzen dat geluk geen factor is.{nl} {nl}Punten behaal je door een vast team samen te stellen en daarnaast per dag een top 3 op te geven. Lees hierover goed de spelregels door. Tevens kun je VIP worden voor een kleine vergoeding. Je kan dan een 10e renner selecteren in je team en je team wordt tevens onzichtbaar voor je tegenstander. {nl} {nl}Als je mee wilt doen, dan kun je deze link volgen: {nl} {nl}https://tourspel.telesport.nl/swf/?leaguetoken=6de83a0d23e9196a84cb183a687a3e8d# {nl} {nl}Eventueel ff kopiereen en plakken in je browserbalk. Onze poule naam is wvurk, je zal een eigen inlog account moeten maken om mee te kunnen doen. Dit gaat heel makkelijk. Je hoeft tenminste geen overtollige info te verstrekken.{nl} {nl}Prijzen kun je ook winnen, zo zijn er dag prijzen en prijzen voor het eindklassement, met een totaal van nu al 27.250 deelnemers zal dit geen makkelijke opgave worden. Het zou mooi zijn als er eens iemand van ons aan de haal ging met een prijs.{nl} {nl}Mocht je vragen hebben stel ze dan gerust eventueel op het gastenboek, we zullen deze dan proberen te beantwoorden. Let op er zijn nog 5 dagen voordat de eerste etappe wordt verreden. {nl} {nl}Tot slot veel speel plezier en natuurlijk veel kijk plezier toegewenst.{nl} {nl} {nl} {nl}Klaas Molenaar {nl} 

Zojuist keek ik op de Franse TV naar het journaal en zag daar een man, hevig spartelend, afgevoerd worden door de Franse politie. De man slaakte, voor de Fransen onverstaanbare, kreten. Maar ik hoorde toch duidelijk: "Wacht niet op mij!"{nl}Het bleek om een Nederlander te gaan en wel een Urker. Op De Galibier had hij de machinist op de sneeuwschuiver overmeesterd en was zelf achter het stuur geklommen om zo de sneeuw weg te schuiven want hij zou en moest die berg over.{nl}De man maakte onderdeel uit van een grote groep wielrenners uit Nederland. Franse justitie had het al over een sekte uit een streng Christelijk voormalig eiland: Col de Bult aan de Lac du IJssel. Alle leden van de (vermeende) sekte zijn al geanalyseerd en Franse justitie kon vertellen dat het een zeer gevaarlijke groep is die bij voorkeur op de fiets met 95 km per uur naar beneden dendert al auto's inhalend en daarbij ook nog hautain een tikje geeft op de motorkap.{nl}Voor de groep betekent het Franse woord Ferm

Een beetje insider in het Urker fietswereldje weet dat ik de Fiets van Marnix heb overgenomen. Deze fiets, dit fenomeen, wordt in dit stuk  hierna aangeduid als de FvM!{nl}Vanmorgen haalde ik de FvM uit de beugels om van start te gaan in de Tulpenronde. In mijn schuur zat ik hardop te praten tegen de FvM en zei dat ik de 95 km zou doen. De FvM praatte natuurlijk niet terug maar ik zag hem denken: “daar draai ik mijn wiel niet voor om, mijn vorige baas begon bij 95 km pas net op gang te komen”. Bij de start was er een flinke ploeg en al snel reden we voor mijn doen een behoorlijk hard tempo. Ik bleef een beetje achterin hangen maar dat beviel de FvM niet. Ik kon er niets aan doen maar de FvM ging als vanzelf naar voren. Hij zocht zijn vorige baasje! Bij Marnix aangekomen zag ik de FvM gewoon glimlachen in de rug van zijn vorige baas. Ik zat daar goed maar de FvM wilde meer! Zonder dat ik het wilde pakte de FvM zelfs de kop. Ik aan het schelden op de FvM maar hij trok zich er niks van aan. Vervolgens gaf ik een harde klap op het stuur en toen luisterde eindelijk de FvM en kwam ik terug in mijn oude positie.{nl}Het tempo lag inmiddels dermate hoog dat een oudere man uit Zeewolde niet meer in de gaten had dat er een bocht aan kwam. Ik werd daardoor in de berm gesmeten maar als zoon van een rijschoolhouder hield ik de FvM recht waarna ik een compliment kreeg van Jurie-Hessel: “goed opgelost jonge!”{nl}Tussen Kuinre en Slijkenburg vond ik mijn waterloo. Achteraf vond ik het nog knap dat ik het zo lang had vol gehouden. Ik had me zo opgeblazen dat  ik begon te hallucineren: “Ik zag wel degelijk de tulpen in bloei staan in alle kleuren van de regenboog!” De man uit Zeewolde haakte ook af en ik verdaagde met hem aan de praat. Hij had al 30x Alpe D’uez gedaan.  Ik begon over De Marmotte en dat ik het eigenlijk niet zag zitten. Maar toen begon hij over de kleine Marmotte. Ik gelijk nieuwsgierig maar “de kleine” betekende 3 in plaats van 4 bergen. Over klein gesproken. Intussen zat de FvM bij dit gezapige tempo verveeld voor zich uit te sturen.{nl}Bij de controlepost in de Weerribben moest ik vol in de ankers want de FvM wilde gewoon doordenderen. Gelukkig kreeg ik medestanders in Albert, Leendert en Jurie-Hessel om de 95 km te doen. In Blokzijl wilde de FvM rechtdoor en moest ik met alle macht naar rechts sturen om toch echt die 95 km te doen. We reden stevig door en ik kon redelijk meekomen. Na Marknesse kregen we de wind weer tegen en moest ik een paar keer een gaatje laten. De FvM was inmiddels al gefrustreerd afgehaakt. Ik reed rustig uit en haalde met wat pijntjes de eindstreep. In de kantine nog even de organisatie bedankt voor hun perfecte werk en verzorging. {nl}Zojuist nog even in de schuur bij de FvM gekeken. Ik zei hem genacht. Maar de FvM zei niets terug: Boos!{nl} {nl}Auke Brouwer{nl} 

Afgelopen weekeinde trokken 9 drieste Marmotten richting het Valkenburgse voor de Amstel Gold Race. De eerste lichting trok in de bus van ‘JJ’ richting het zuiden, continue de lucht beschouwend wat betreft de actuele weercondities. ‘RJ’ was er op gebrand om de spiertjes op spanning te brengen voor de dag die komen ging. Terwijl in de bus de agenda voor de avondvergadering werd voorbereid stuurde JJ ons op kundige wijze al bellend en dealtjes makend richting Maastricht. Nadat we de startnummers hadden opgehaald betrokken we het NH Hotel aan de rand van Maastricht, waar Lotto Belisol ook zijn intrek had genomen. {nl} {nl}Gek genoeg was RJ opeens van gedachten verandert, dus trokken de Andr

Het is weer zover, de tulpenronde staat ingepland voor zaterdag 27 april, starten vanaf Urk en Marknesse, afstanden 65/95/125 km. Gestart kan er worden vanaf 8:30uur. Op Urk is start locatie sporthal de Vlechttuinen, gelegen aan de Vlechttuinen 8, 8322 BA Urk, voor de Tomtommers onder ons. De locals adviseren wij deze dag om met de fiets naar de sporthal te komen. Voor de bezoekers van buiten Urk, er is voldoende parkeergelegenheid op loop afstand van de sporthal. Met zo’n 140 parkeerplekjes is er parkeergelegenheid voor iedereen. De sporthal zal worden aangegeven op de invalswegen. Volg de oranje pijlen. {nl} {nl}Nu ik dit zo schrijf realiseer ik me, dat er op dit moment, nog geen tulp boven de grond staat, terwijl we vorig jaar het probleem andersom kenden, toen stonden de tulpen al ruimschoots voor de tocht boven de grond en waren we bang dat ze al zouden zijn gekopt voor de tocht. Komende anderhalve week, zal de natuur nog behoorlijk aan het werk moeten om de tulpenvelden in optima forma te krijgen. De eerste stappen zijn daarin gelukkig gezet, de temperatuur is op dit moment goed en er valt af en toe wat neerslag, dus wij als organisatie zijn er van overtuigd, dat er straks van al dat moois valt te genieten. {nl} {nl}Deze ronde wordt dit jaar voor de 6de keer door FTC-Marknesse en WV Urk georganiseerd . Voor alle wielrenners en sportieve fietsers is dit de ultieme uitdaging om de krachten te meten,Deze tocht voert langs de tulpenvelden van de Noordoostpolder, de natuur in de Weerribben en de Wieden en de historie van Urk, Blokzijl en Vollenhove. Tevens is dit een twee sterren tocht.{nl} {nl}De organisatie van deze tocht vergt nogal wat de toercommissie, veel vergaderen, veel regelen e.d. Het voorbereidende werk zit er zo goed als op, nog ff de puntjes op de i zetten en het wordt weer een fantastische dag. De leden van de toercommissie offeren zichzelf deze dag op zodat anderen kunnen fietsen. {nl} {nl}We zoeken voor deze dag nog een aantal vrijwilligers, die 2 tot 3 uurtjes willen helpen, zodat je zelf altijd nog aan fietsen toe kan komen, want help je ’s ochtends dan kan je ’s middags nog de tulpenronde fietsen. Wil je liever ’s middags helpen, dan kan je ’s ochtends fietsen. Let wel, we pinnen je niet op de minuut vast. Maar een beetje hulp is altijd welkom. Kan je zelf niet, dan kan je natuurlijk altijd iemand in je omgeving vragen, vriendin, vrouw, dochter, zoon met dien verstande dat iemand wel 14 jaar of ouder is. {nl} {nl}Taken die o.a. er zijn: parkeerwacht 4 stuks van 8:00 tot 10:30uur ongeveer. Als de drukte voorbij is, dan zit de taak erop. Nog enkele functies: inschrijvers, opbouwers, controle stempelaars, pijlen ophalen e.d. Gaarne zouden we van jullie horen.{nl} {nl}Bovenal moet het natuurlijke mooie fietsdag worden.{nl} {nl}Toer Cie.{nl} {nl} 

Als traditioneel einde van het ATB seizoen hebben we een bezoekje gebracht aan het ATB parcours te Schoorl, door de vele bosbranden de laatste tijd te Bergen, was het rondje deze winter grotendeels afgesloten ivm de bomenkap en het weer herstellen van de beplanting. Hiervoor waren wat groter machines ingezet, en kon de veiligheid van rond rijdende ATB’ers niet worden gegarandeerd. Gelukkig ging het rondje op 15 maart weer open, dus meteen de daad bij het woord gevoegd en zaterdag 23 maart moest het gebeuren. Echter naarmate zaterdag dichter bij kwam, leken de weersomstandigheden roet in het eten te gaan gooien. Gelukkig bleef het droog en op kou kun je je kleden, een extra shirt aan en een wintermuts op en klaar ben je. Met een oostenwind kracht  6 tot 7 deed dit de gevoelstemperatuur ver onder nul zakken.{nl} {nl}’s Ochtends om acht uur van Urk af, op de dijk tussen Lelystad en Enkhuizen konden we al een voorproefje van de wind zien. Lekkere schuimkoppen op de golven en basaltblokken met een bevroren laagje ijs. Na nog een uurtje rijden, arriveren we rond half tien te Schoorl, ff zoeken naar een parkeerplekje, wat zo gevonden is, blijkt na het omkleden dat we me moeten betalen. Ja zelfs hier in het rustige Schoorl, moet je betalen om te parkeren, Rick optimistisch als hij is, betaald voor 3 uur. Mo had de GPS ingesteld en we fietsen naar de berenkuil, een restaurantje tussen de duinen, alwaar de ATB route begint, we krijgen het meteen flink voor de kiezen. We komen als eerste over een open vlakte waar de wind behoorlijk vat op ons heeft. Maar na een tien minuten biken, worden we warm en hebben we niets meer met de kou te maken. Na 7 km biken passeren we het bekende fietspad, voor de verandering volgen we deze nu tot aan Bergen aan Zee, alwaar we het strand opdraaien. We fietsen naar de vloed lijn, zodat we meer grip hebben op het zand. Echter betekent dit ook met een oostenwind dat we flink wat zand tegen ons aan krijgen, de wind ook nog schuin tegen. Met om de paar tellen een windvlaag werd je termet gezandstraald, na 4 km draaien we weer de duinen in. Op het strand konden we niet harder dan 15km per uur. Zie het gastenboek voor de foto. {nl} {nl}Van het strand afkomen was zowaar nog lastiger, recht tegen de wind in, en dus veel zand in het gelaat. We hervatten de route, en zetten er flink goffie in. Met klimmetjes en single tracks is dit parcours echt een uitdaging. Als je denkt niet meer te kunnen, krijg je opeens een beklimming voor je neus, als je denkt een afdaling, krijg je opeens technische stukken. Ook komen we over paden waar de sporen van graafmachines nog in staan. Lastig rijden, 1 remedie flink doortrappen. Het rondje eindigt in een beklimming naar de Schoorlse Nok, al wie daar nog wat over heeft mag demarreren, dit gebeurt niet. Waar Leendert 10 hartslagen over heeft op het eind, komt Klaas er tien te kort. Na een kleine pauze volgt een ietwat gevaarlijke afdaling. We gaan voor het tweede rondje, het parcours is nu bekend en we gaan als een speer, maar dan met een beklimming loopt de ketting van Klaas eraf, Rick ziet dit niet en neemt de leiding die zien we pas terug op de Schoorlse Nok. De ketting lag er vlug weer op, maar het was een breek punt, je bent uit je ritme en moet dan weer opnieuw beginnen. Leendert wacht op Klaas, die zijn cadans weer gevonden lijkt te hebben. Maar door vermoeidheid schakelt hij verkeerd op een beklimming, andermaal van de fiets, voor Klaas is het welletjes, uitfietsen is nu het credo. Leendert wacht weer op Klaas en gezamenlijk bereiken ze de Nok, waar Rick nog enkele kiekjes schiet, zie gastenboek.{nl} {nl}Na de Schoorlse Nok, wordt er nog een appelpunt gegeten bij het alom bekende klimduin. Hier zullen twee van de drie ATB’ers deze zomer terug keren om er een keertje tegen op te rennen. Na een goede 36 km biken en 4 uur zijn we weer bij de auto. Die gelukkig geen geel papiertje bevat. {nl} {nl}Vervolg: Daar het weer er niet beter uit ziet deze week, wordt het ATB seizoen met een week verlengt, we gaan aankomende zaterdag naar Appelscha, revanche nemen op de vorige keer, toen leek het wel of we door de Amazone fietsten, door mangrove en waterpartijen. Toen was het niet leuk maar wel zwaar, komende zaterdag zal het parcours van Appelscha er beter bij liggen daar het al twee weken droog is.  Het ATB seizoen is dan hopelijk ten einde, want dan moet de temperatuur toch wel eens in de dubbele cijfers terecht komen. Trouwens blijft het aan de koud kant, plakken we er gewoon nog een week ATB aan vast. Desnoods gaan we in het weekend van de Amstel Gold Race, een ATB track doen in Limburg.

Na een de eerste helft volgt altijd de tweede helft, en voor velen ook een derde helft, die proberen ze dan ook winnend af te sluiten. De eerste helft van het ATB seizoen, was aan de natte kant, maar hoewel het nat was, kon er toch elke zaterdag een ritje worden gemaakt op de ATB. Ook toen de temperatuur onder nul ging en er sneeuw lag op1 december. Veel toertochten werden afgelast, zo niet alle, toch konden we een leuk rondje maken door het Urkerbos. {nl} {nl}Zoals gezegd een natte eerste seizoenshelft, maar toch elke zaterdag kunnen fietsen, het was soms behelpen en tussen de buien door manoeuvrerend, wachten waar de regen ging vallen. Dan was het even kijken welk toertocht we gingen doen. Alleen in Nunspeet kregen we echt regen over ons heen, in de laatste 10 km wel te verstaan. Dat maakte het parcours tot een glibberig iets, konden we mooi onze evenwicht gevoel op de fiets testen. Ook twee maal gebiket nadat er een nacht regen overheen was getrokken, dit was in Stroe en de eerste tocht in Heerde. In Heerde droogde het parcours al na een 45 minuutjes goed op, daarna was het heerlijk raggen door het bos.{nl} {nl}De tweede seizoenshelft werd ingeluid, met een rondje door het Urkerbos op 1 januari wel te verstaan. Een tocht in de middag gedaan van ongeveer 25km. Tja als je maar ff slingert en van links naar rechts gaat en dan weer andersom, dan kom je wel op wat kilometers. Het Urkerbos was trouwens erg nat, ga maar uit van de regen die er oude jaaravond viel. Gelukkig werd het later in de week droger. {nl} {nl}Zo kon het gebeuren dat we de tweede tocht in Heerde over een stuk droger parcours gingen dan de eerste keer. Deze tocht in Heerde was afgelopen zaterdag 5 januari. Hiernaar toe waren gereisd, ondergetekende, Leendert Visser en gastrijder Gerrit Buis. We hebben ons aldaar ingeschreven voor de 45km, en konden rond 9:15uur starten. De grote meute was waarschijnlijk al vertrokken, want dat er 874 deelnemers waren, hebben wij niet zoveel last van gehad. Tuurlijk haal je wel eens iemand in, of komt er iemand om je heen, maar het ging dit keer heel gemoedelijk. De bossen lagen er keurig bij, wat altijd weer een fantastisch gezicht oplevert. Het parcours was voor 85% droog, ja je komt natuurlijk altijd een nat stukje tegen of een modderpoel. In het begin er om heen proberen te rijden, later er ook dwars door heen. Het is namelijk van grootste belang, om in te schatten, is het daadwerkelijk een modderpoel of is het een pad, dat gewoon onder water staat. Maar dat zie je natuurlijk niet altijd van tevoren aan het water oppervlakte af. En dan met een smart Phone in je achterzak, om de route te peilen, niet vallen is dan het devies. {nl} {nl}De eerste 20km werden met een rap tempo afgelegd, toen was daar de rust pauze, een lekker bekertje bouillon en een krentenbrood, waren een beloning op zich. Na de pauze werd er iets rustiger aan gedaan, maar na 7,5km rustig werd het tempo toch weer opgevoerd, je gaat dan toch weer op in het tempo van de single tracks, deze wil je lekker snel nemen. Ook het droge parcours deed hier aan mee, om iets sneller te biken. Met nog een lekkere heuvels op het eind, werd er zelfs nog een eindsprint ingezet. Gerrit Buis kwam als eerste bij het eindpunt, waarna Leendert en Klaas rap volgden. De hele tocht zijn we bij elkaar gebleven en dat mag uniek worden genoemd. Meestal vallen er al snel gaatjes als je met drie man gaat biken. Alle drie bleken een goede dag te hebben. Om 12:15 uur werd er weer richting Urk gereden. Al hoewel, je het met een Prius nooit weet, we moesten in Kampen nog ff tanken en meteen de bikes afgespoten. Top geregeld.{nl} {nl}Met de komende tochten op de agenda, Ruinen, Staphorst, Ommen, allen in januari, en de  voorspellingen een beetje bekijkend (no rain) zal het een mooie tweede seizoenshelft worden. Deze wordt dan op 16 of 23 maart afgesloten met en ATB rondje te Schoorl. Ja we moeten eenmaal in het seizoen op de Schoorlse Nok hebben gestaan. Half maart zal dan het wegseizoen ook al weer aanvangen, ditmaal iets vroeger dan normaal, want 187km op 1 dag door Frankrijk fietsen, zal niet vanzelf gaan. {nl} {nl}Is geschreven: Klaas Molenaar

ATB’en te Emst.{nl} {nl}Afgelopen zaterdag te Emst gebiket samen met Albert Brouwer, ’s ochtends om kwart voor acht van Urk af om, om negen uur te kunnen starten. Eeee wat klopt er nou niet in die laatste zin, twee keer hard opgezegd maar zie geen kans om dat woordje om er uit te halen. Zet ff een variant op het gastenboek aub. Bij aankomst fietsen klaargemaakt en ons zelf natuurlijk, de kleding keuze was moeilijk dit keer daar de temperatuur 15 graden was. Normaal is die rond de 7 a 8 graden, dan kan je gewoon een thermo hemd aantrekken, dat was deze keer dus niet aan te raden. Snel ingeschreven en onderweg. Maar liefst 1.338 deelnemers deden dit jaar mee in Emst. Dat was af en toe goed te merken, soms reed je in een grote groep, maar gelukkig reden we af en toe ook met zijn twee

Afgelopen weekend met Rick en Leendert naar de ATB tocht in Ermelo geweest de voortekenen waren niet goed, vrijdag veel regen, er zaterdag ochtend trokken er ook nog buien over. Niet of wel gaan, het was fifty fifty. Daar het de eerste tocht dit seizoen was, toch besloten te gaan, en hopelijk was het parcours niet al te drassig. {nl} {nl}’s Ochtends om 8 uur naar Ermelo toe, Leendert heeft tot eind oktober een leen bike, daar de fiets die hij van marktplaats had gekocht niet aan zijn wensen voldeed. Heeft hij een nieuwe besteld bij de Graaf te Swifterbant, deze wordt eind oktober afgeleverd, tot die tijd dus een leen bike. {nl} {nl}Om 9 uur gelijk gestart, na 200 meter al de afsplitsing 25-35 km rechtdoor en 45-55 km rechtsaf, wij deden de 35km, dus een groot deel van de meute liepen wij hierdoor mis. Er deden in totaal zo’n 800 mensen mee. De eerste kilometers rij ik op kop en hou het tempo rond de 20km per uur. En dat viel goed te doen, het parcours lag er goed bij weinig modder en of plassen, tuurlijk moest er wel eens uitgeweken worden of er recht door heen, maar die keren waren op 1 hand te tellen. {nl} {nl}Na de eerste tien kilometers komt Rick op kop en die geeft met zijn twenty niner, iets meer gas lijkt wel. De bewegwijzering van het parcours is iets minder dan dat we gewend zijn, hierdoor fietsen we 2 a 3 keer verkeerd. Dat Rick binnenkort niet de enige twenty niner bezitter van het dorp zal zijn moge ook duidelijk zijn. Leendert zijn nieuwe fiets zal ook een twenty niner zijn. (Mo heeft een twenty sixer red.). {nl} {nl}Na 18 kilometer komen we aan bij de eerste verzorgingspost, waar we genieten van een lekker krentenbolletje en een bekertje bouillon. Hier pompen we de achterband van Leendert op, deze lijkt een beetje leeg te lopen. Na gerust te hebben, verder door het bos en hei, single tracks en hier en daar een behoorlijke beklimming. Zoals het gat van Garderen, of was die voor de pauze, k weet het niet meer. De routes zijn uitermate afwisselend en laten de Veluwe van een heel andere kant zien. {nl} {nl}Na 33 kilometer kom ik zelf op een beetje achterstand, ben bezig het gaatje dicht fietsen, en zie dat de groep met R en L., voor me, verkeerd fietst. Dus ik ff wachten dat Leendert en Rick zich weer bij me voegen, er komen wat ATB’ers terug, maar geen Rick en Leendert, naar later blijkt hebben ze de route toch nog terug kunnen vinden zonder terug te fietsen. Ben na vijf minuten wachten ook weer doorgegaan voor de laatste kilometers. De laatste 5 kilometer gaan naar beneden, over de hei, aan het eind blijkt er 40,8km op de teller te staan. De ideale afstand voor een ATB tocht, 35 is iets te kort 45 km is iets te lang. Waarschijnlijk doen we in november weer mee in Ermelo. Om 13:00 uur waren we weer op Urk, de fietsen waren toen alweer schoon gespoten. Toen met het middag eten tongetjes op de tafel stonden was het extra smikkelen.{nl} {nl}Eerst volgende ATB tochten, 20 oktober Emst (3sterren) en 27 oktober de stoemperstocht te Putten.{nl} {nl} {nl}Geschreven door: Klaas Molenaar {nl}